大阪モーターショー4日目

Dscf0236 大阪店がレストアしたグロリアです

皆さんから 綺麗だとお褒めを頂いて

凄く嬉しかったです

Dscf0233 セリカリフトバックです

これ48年の排ガス規制が掛かっていて

走りは少し劣りますが 女の子から可愛いとの声が多かった

Dscf0234 初代キャロル内装がしゃれていて

良い感じに仕上がってました

走るけど50キロでるのか

Dscf0239 キャロルの先代です

R360です

マニアにはたまらないらしい

Dscf0237 ホンダ1300クーぺ 勿論 強制空冷エンジンです 

可也ハンドリングがシビアでした この頃参戦していた 

F1も強制空冷でしたが 火災でドライバーが亡くなる事故が、、、

Dscf0238  べレットGTです

この車もその当時 走り屋さんにの

注目の的でした

他にもダットサン/フェアレディーとホンダS600(チェーン駆動)が

展示されてました

この2台 どうして写真を撮って無かったんだろう、、、まだ続くよ

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大阪モーターショー3日目

脚がぱんぱんです

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大阪モーターショー2日目

St330128 凄い人の数でした

疲れました

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大阪モーターショー一日目

なめていました

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来た

岡山工場での作業では無く大阪店での補修作業になって

2台の車が大阪店に運び込まれて来ました

一台は全塗装のやり直しもう一台は塗装面の3箇所にひび割れと浮きが

有りますが 全体の感じからは短期間で此処まで仕上げたよなぁ~

と言う感じです

この2台は塗装がメインで私の出番は少なくて済みそうです

今日来た フェアレディー シルバーのペイントが美しくこのままでも充分綺麗です

排気量は1500cc4気筒 ツインのソレックスキャブが良い音してます

St330120 St330123 St330127

この車売り車ですがお客さん付いているのかな

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岡山かぁ?

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グロリアは今日岡山へ

4月から始まったグロリアのレストアは今日で終わり

当社の岡山工場に 全店のレストア車が岡山に集結です

本当は8月末が最終日ですが 部品の遅れとかで

9月7日まで掛かってしまいました

特に苦労したのがメッキ業者を探す事

業者は多いのですが 私の勤める会社の支払い条件で

OKをだしてくれる処が少ないのです

最終的には他店でメッキ加工してくれてた 業者さんにお願いして

やっとこさ9月7日に最終部品が届くと言う ギリギリの作業でした

レストアでは部品の調達は普段取引してる業者さんだけでは対応できない事が多く

オークションでの部品探しが必要ですが 兎に角 うちは現金が出ない、出さない

でも必要なパーツはここでしか手に入らない そのジレンマは続くばかりで

完成期日が近づくに連れ 私達がした行動は自分達で買うことでした

その支払い証明をフロントさんに渡し業者さんに請求書を会社に出して貰い

回収すると言う 面倒な作業 私が出したお金が戻るのは11月末になります

他にも3名の人がお金を出し合う羽目に、、、おかしな話です

会社が遣れと言い出して進んだ仕事なのに上の人達が協力しない

話をすれば「出ない、出さない、業者に買わせろ、なんで勝手にする」と

じゃあ そのままにしてたら多分 完成してないまま終ってしまってた。。。

あ!愚痴てしまった

まあ 終ったから良しにしよう    完成した写真です

St330117 St330118 St330112

たぶん 全店で一番お金が掛かっています

シートは全部張替えていますし内張りはドアー以外は全部張替え

メッキ出すパーツも数が多いし 装飾パーツ自体腐食から交換余儀なくされた物も多数

時計なんて壊れてたのですが 修理費に5万円と新品以上の金額

樹脂、ゴム系のパーツも今のものを流用して殆ど交換

このグロリア商品とし出すのかな? うちの社長が欲しがってた様ですが

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ボロボロだった

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タテグロ写真です

Pap_0095 Pap_0102

ドアーは4枚共

こんな感じでした

2枚目の写真は

一部張替え途中で上に乗っけてるのは

腐食部分を切り取った物です

一枚目の写真は右フロントドアーで

2枚目は左フロントドアーです

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タテグロは

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